今日は昼過ぎの起きました

昨晩は一人で夜中に銭湯に行ってきたので
多少筋肉痛は和らいだのですが
まだまだ全身痛いです…(；´Д｀)

そんな中今日は3時過ぎに友達が車で家に迎えに来たので

そのまま市内をぶらぶらしていたら
国道沿いのHONDAに

最近噂の”CR-Z"の試乗車が置いてあるじゃありませんかｗｗｗ

というわけで
乗ってまいりました！！










今回の車両はαタイプのCVTタイプ
いわゆるパドルシフトが付いているタイプです。
乗ってみた感じとしては
インテリアが未来っぽいｗ






















運転席の右側に3つのスイッチがあって
・SPORT
・NORMAL
・ECON
のモードが選択できます。

SPORTモードではメータのリングが赤くなり(↑の写真)
NORMALでは青に
ECONでは緑に変わります。

ハンドリングや加速感が変わるそうで。

これは走行中でも変更できるので
試してみました。

まずは店を出るときはNORMAL…
加速はまぁ普通車ですねー
ディーラー曰く
エンジンは新型Fitのエンジンとほとんど変わらないそうです；；
スポーツカーとか言ってるくせに
エンジンはFitです（笑

加速の感じはFitやVitzを想像してくれれば
伝わるかな？ｗ

NORMALモードでは"スポーティーさ"は感じられませんでした。

NORMALは即飽きたのであえて次はECONモードにしてみました。
モニターの燃費情報を表示させて燃費を気にしながら走ってみると
まぁ走らない走らない…

アクセル踏んでもエンジンの回転が上がらず
モーターアシストが顕著になります。

パドルでシフトダウンしても加速が…orz

というわけで広くてスピードが出せる道路に到着したところで
SPORTモードに変更！！

すると急に加速が良くなりました！
びっくりするほど変わります！！

ECONモードからSPORTにしたからなのかもしれませんね。
今回は6000位まで回して市内を走り回ってました(*´∀｀*)

でも音全然良くないです…
タイヤもハイブリッドがベースなので16インチだし；；

アクセル踏んでダイレクトに反応するのはSPORTモードだけですねー
その他のモードはレスポンスが悪くて乗ってられません；；

駐車の時はバックモニターもありましたが
R35GT-RやZ34の時のようにまったく後ろが見えないわけではないので
カメラがなくてもなんとかなりそうではありますね。

というわけで今日は終わり！(*´∀｀)

これに250万～300万出すより
自分ならちょっと足してZ34買うかな…

HONDAはやっぱり嫌いだな…
↑だったら乗るなよって話だよねｗ